СТАТЬЯ
25.10.2025
Автомобиль с автоматической коробкой передач должен обеспечивать плавный разгон и комфортное движение. Но если вместо этого водитель чувствует вибрации и толчки, это сигнал о том, что в трансмиссии или других системах автомобиля есть неполадки. Причины могут быть разными — от износа деталей до проблем с электроникой. Рассмотрим пять наиболее частых источников вибраций при разгоне.
Гидротрансформатор играет ключевую роль в передаче крутящего момента. При его износе или перегреве появляются вибрации на старте и в момент разгона. Чаще всего это связано с разрушением фрикционов или подшипников. Если вовремя не провести ремонт гидротрансформатора акпп, вибрации приведут к повреждению коробки и дорогостоящему восстановлению.
Фрикционные диски со временем теряют свои свойства и начинают проскальзывать. В результате разгон сопровождается толчками и потерей динамики. Масло при этом может быстро темнеть и приобретать запах гари.
Вибрации могут быть вызваны не только коробкой, но и подвеской. Изношенные ШРУСы и приводы создают биение на кузове, особенно заметное при разгоне или движении под нагрузкой.
Неустойчивая работа двигателя также вызывает вибрации. Неправильное зажигание, неисправные свечи или форсунки приводят к рывкам, которые ощущаются при наборе скорости.
Загрязнённая или старая жидкость теряет свои смазывающие свойства и приводит к пробуксовке фрикционов. Это усиливает вибрации и негативно сказывается на ресурсе коробки.
Самостоятельно точно определить причину сложно, так как вибрации могут быть вызваны несколькими узлами одновременно. Именно поэтому необходима профессиональная диагностика, которая поможет локализовать проблему и избежать лишних затрат.
Вибрации при разгоне — не просто мелкий дискомфорт, а явный сигнал о том, что с автомобилем что-то не так. Чем раньше будет выявлена причина, тем дешевле и проще её устранить. Регулярное обслуживание и внимательное отношение к первым признакам неисправностей помогут сохранить ресурс трансмиссии и обеспечить комфортное движение.