СТАТЬЯ
06.11.2025
Автоматическая коробка передач — один из самых сложных узлов в автомобиле. И когда она выходит из строя, цена ремонта может сильно варьироваться. Почему у одного владельца ремонт обходится в 20 тысяч рублей, а у другого — превышает 100 тысяч? Давайте разберёмся, от чего именно зависит итоговая сумма.
На отечественных авто ремонт обойдётся дешевле, а вот у премиальных брендов (Audi, BMW, Mercedes) стоимость выше из-за дорогих деталей и сложности конструкции. Например, при поломке мехатроника у Audi придётся готовиться к большим расходам на ремонт DSG.
Использование новых оригинальных деталей всегда дороже. В то же время качественные восстановленные узлы (например, гидротрансформаторы или гидроблоки) позволяют снизить цену почти вдвое. Но здесь важно обращаться в проверенный сервис ремонта АКПП, чтобы детали прошли тестирование.
На многих автомобилях, особенно кроссоверах и моделях с полным приводом, снять и установить АКПП сложно. Работы по демонтажу и установке могут стоить 10–20 тысяч рублей. Поэтому окончательная цена ремонта складывается не только из запчастей, но и из трудоёмкости.
Нередко при диагностике выясняется, что помимо основной поломки есть и другие скрытые проблемы: изношенные подшипники, сгоревшие фрикционы, утечки масла. Всё это увеличивает конечный счёт. Поэтому важно регулярно проводить диагностику АКПП, чтобы выявлять неисправности на раннем этапе.
Стоимость ремонта АКПП формируется под влиянием целого ряда факторов: серьёзности поломки, марки автомобиля, выбора запчастей, трудоёмкости работ и наличия скрытых дефектов.
Чтобы не переплачивать, важно обслуживать коробку вовремя, следить за состоянием масла и обращаться в профильные сервисы. Правильный подход позволит избежать капитального ремонта и продлить срок службы трансмиссии.