СТАТЬЯ
29.10.2025
Коробка передач Powershift — роботизированная трансмиссия с двойным сцеплением, которая устанавливалась на автомобили Ford и Volvo. Она обеспечивает динамику, экономичность и комфорт, но имеет уязвимое место: чувствительность к состоянию масла. Правильная жидкость и её своевременная замена напрямую влияют на срок службы коробки.
Масло выполняет сразу несколько функций: смазывает детали, охлаждает сцепления, передаёт давление в гидравлике и защищает элементы от износа. Со временем оно теряет свойства, становится густым, загрязняется продуктами износа. В результате появляются рывки, пробуксовки и перегрев. Чтобы избежать проблем, требуется регулярная замена масла Powershift, обычно каждые 40–50 тысяч километров.
Стоимость процедуры зависит от нескольких факторов:
На первый взгляд сумма кажется значительной, но она в десятки раз меньше, чем капитальный ремонт коробки Powershift, который может обойтись в 100–150 тысяч рублей.
Эти признаки указывают на то, что жидкость потеряла свойства и требует срочной замены.
В таких случаях единственным решением становится дорогостоящий ремонт коробки Powershift.
Своевременное обслуживание обходится значительно дешевле, чем ремонт.
Замена масла в Powershift — обязательная процедура, от которой зависит срок службы коробки. Средняя стоимость варьируется от 6 000 до 15 000 рублей в зависимости от метода и сервиса. Экономить на этой процедуре не стоит, ведь в противном случае придётся столкнуться с капитальным ремонтом, цена которого в разы выше.