СТАТЬЯ
05.11.2025
Сколько стоит ремонт АКПП в Москве в 2025 году
Автоматическая коробка передач — один из самых сложных и дорогостоящих узлов автомобиля. Когда трансмиссия выходит из строя, владельцы часто задаются вопросом: сколько стоит ремонт и какие факторы формируют цену.
От чего зависит стоимость
Цена ремонта АКПП складывается из нескольких моментов:
- сложности поломки (от мелкого сбоя до капитального ремонта);
- необходимости снятия и установки коробки;
- состояния гидротрансформатора и гидроблока;
- стоимости запчастей (новые или восстановленные);
- марки и модели автомобиля.
Диагностика и первичная проверка
Первым этапом всегда идёт диагностика АКПП. В Москве в 2025 году стоимость компьютерной диагностики составляет в среднем 3–5 тысяч рублей. Она позволяет понять, есть ли проблемы с электроникой, гидроблоком или механикой.
Снятие и установка коробки
Отдельная статья расходов — демонтаж и последующая установка агрегата. В зависимости от конструкции автомобиля эта услуга стоит от 10 до 15 тысяч рублей. На кроссоверах и машинах с полным приводом сумма может быть выше.
Ремонт отдельных узлов
Если проблема связана с определёнными деталями, например, соленоидами, гидроблоком или сцеплением, можно ограничиться частичным ремонтом.
- Ремонт гидроблока — от 7 до 15 тысяч рублей.
- Восстановление гидротрансформатора — от 10 до 20 тысяч.
- Замена сцеплений (актуально для DSG и S-Tronic) — от 15 тысяч рублей.
В таких случаях общая цена не выходит за рамки среднего бюджета, но зависит от наличия запчастей.
Капитальный ремонт АКПП
Когда изношены фрикционы, подшипники и насос, требуется полная переборка. Капитальный ремонт коробки автомат в Москве в 2025 году стоит от 40 до 90 тысяч рублей, а на премиум-моделях (Audi, BMW, Mercedes) цена может достигать 120–150 тысяч.
Восстановление электроники
Современные коробки зависят от электронных блоков. Если повреждён модуль управления, цена его ремонта или замены начинается от 12–20 тысяч рублей. Иногда проще заменить блок полностью, чем восстанавливать.
Что дороже всего
Наибольшие расходы ждут владельцев вариаторов и роботизированных трансмиссий. Для таких коробок характерны поломки ремня, сцеплений и мехатроника. Их восстановление стоит от 60 тысяч и выше.
В ряде случаев водители выбирают не ремонт, а установку контрактного агрегата. Однако этот вариант также требует затрат и тщательной проверки.
Итог
В 2025 году ремонт АКПП в Москве стоит от 15–20 тысяч рублей за мелкие работы и до 100–150 тысяч за капитальную переборку премиальных трансмиссий. Чтобы не тратить лишнее, важно регулярно проводить ремонт гидроблока, своевременно делать диагностику АКПП и не откладывать обращение в сервис при первых симптомах.
