Почему коробка не переключает передачи

АКПП, DSG или вариатор CVT – все эти коробки передач призваны обеспечить комфортное и плавное вождение. Но бывает ситуация, когда трансмиссия перестаёт переключать передачи. Машина едет только на одной скорости или вовсе не реагирует на нажатие педали газа. Это одна из самых тревожных неисправностей, требующая немедленного внимания.

Основные признаки проблемы

коробка не переключает передачи вверх или вниз;
автомобиль остаётся на первой или второй передаче;
при разгоне обороты двигателя растут, а скорость не увеличивается;
загорается индикатор неисправности трансмиссии;
автомобиль уходит в аварийный режим.

Возможные причины

Электронные сбои
Современные коробки полностью зависят от ЭБУ. Ошибки датчиков, повреждение проводки или сбой в программном обеспечении приводят к блокировке переключений. Чтобы точно выявить причину, нужна компьютерная диагностика.
Проблемы с гидравликой
В классических АКПП и роботах управление передачами осуществляется гидравлическим давлением. Недостаток или загрязнение масла вызывает падение давления, и коробка перестаёт реагировать.
Поломка мехатроника
Для DSG характерна неисправность блока мехатроника, который отвечает за переключения. Его сбой может полностью «заморозить» работу трансмиссии. В таких случаях может потребоваться срочный ремонт DSG, иначе коробка не будет работать вовсе.
Износ фрикционов
Если фрикционы перегорели или стерлись, они не могут передать крутящий момент. Обычно это сопровождается запахом гари и посторонними шумами.
Проблемы с вариатором CVT
У вариаторов слабым местом остаётся ремень или цепь. Их износ блокирует возможность плавного изменения передаточного числа. Здесь может помочь только быстрый ремонт CVT.
Механические повреждения
Сломанные шестерни, изношенные подшипники или разрушение корпуса коробки – крайний случай, когда без капитального ремонта не обойтись.

Чем опасна езда с неисправной коробкой

Полная потеря управления автомобилем.
Риск заклинивания трансмиссии на ходу.
Увеличение стоимости ремонта в разы.
Повреждение двигателя и других узлов.

Что делать водителю

Остановиться при первых признаках отказа.
Проверить уровень масла.
Не пытаться самостоятельно «пробуксовать» или разгоняться.
Вызвать эвакуатор и доставить авто в специализированный сервис.

Итог

Если коробка перестала переключать передачи, это серьёзная неисправность. Причиной могут быть как электронные сбои, так и поломки мехатроника, вариатора или гидравлики.
При первых симптомах необходимо провести диагностику, чтобы определить источник поломки. В ряде случаев помогает срочный ремонт DSG или быстрый ремонт CVT, но иногда требуется капитальное восстановление АКПП.
Главное правило: не тянуть с обращением в сервис, ведь каждый километр на неисправной коробке увеличивает стоимость ремонта.

СВЯЗАТЬСЯ
С НАМИ

ВСЕ БЛОГИ

Чем отличается Powershift от DSG