СТАТЬЯ
01.12.2025
Как проверить уровень масла в АКПП правильно
Состояние масла напрямую влияет на работу автоматической коробки передач. Недостаток жидкости приводит к пробуксовкам и перегреву, а её избыток — к вспениванию и утечкам.
Проверка уровня масла — простая процедура, но у каждого типа коробки есть свои нюансы. Разберём, как сделать это правильно, чтобы не повредить агрегат.
Почему важно контролировать уровень масла
Масло в автомате выполняет сразу несколько функций:
- смазывает детали и подшипники;
- передаёт давление для переключения передач;
- охлаждает трансмиссию;
- защищает фрикционы от износа.
Даже небольшой недолив может привести к тому, что коробка начнёт пинаться, буксовать или переходить в аварийный режим. Поэтому контроль уровня нужно делать каждые 10–15 тысяч километров или после любых утечек.
1. Как подготовиться к проверке
Перед началом убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности и коробка прогрета до рабочей температуры — около 80–90 °C.
Проверьте, чтобы двигатель был запущен, а селектор находился в положении «P» или «N» (в зависимости от модели).
Важно: масло проверяется только на прогретой коробке, иначе уровень покажет выше реального.
2. Проверка уровня через щуп
Большинство АКПП оснащены щупом, и процедура выглядит так:
- Выньте щуп и вытрите его чистой тканью.
- Вставьте обратно и снова достаньте.
- Посмотрите отметку: уровень должен быть между метками «HOT» и «MAX».
- Оцените цвет и запах масла.
- Цвет жидкости должен быть прозрачным, красным или янтарным.
- Если масло потемнело, пахнет гарью или мутное — пора делать замену масла в АКПП.
3. Проверка уровня без щупа
Некоторые современные коробки (например, DSG, Multitronic, Powershift) не имеют щупа. Проверка проводится через контрольное отверстие снизу коробки.
Порядок действий:
- Прогрейте коробку до 80 °C.
- Заглушите двигатель и открутите пробку контрольного отверстия.
- Масло должно слегка подтекать тонкой струйкой — это признак нормального уровня.
- Если жидкость не течёт вовсе, значит её не хватает. Если течёт сильно — уровень превышен.
Проверку лучше доверить мастеру, потому что важно не обжечься и не повредить резьбу.
4. Как понять, что уровень масла неправильный
Признаки низкого уровня:
- Задержки при переключении передач.
- Пробуксовка или рывки.
- Появление шума или гула.
- Перегрев коробки.
Признаки перелива:
- Вспенивание жидкости.
- Выброс масла через сапун.
- Неравномерное давление в системе.
В обоих случаях коробка начинает работать с перегрузкой, что ведёт к ускоренному износу фрикционов и соленоидов.
5. Что делать при отклонении уровня
Если масла не хватает — доливайте только оригинальную жидкость, соответствующую спецификации вашей коробки.
Смешивать разные типы нельзя: это вызывает разрушение фрикционов и уплотнителей.
После долива рекомендуется выполнить адаптацию АКПП, чтобы система скорректировала параметры давления.
Если уровень постоянно падает, проверьте герметичность сальников, радиатора охлаждения и гидроблока.
Итог
Проверка уровня масла в АКПП — простая, но важная процедура, от которой напрямую зависит срок службы коробки.
Регулярный контроль, своевременная замена масла в АКПП и периодическая диагностика АКПП помогут избежать перегрева, рывков и дорогостоящего ремонта.
