СТАТЬЯ
30.10.2025
Как правильно промывать АКПП при замене масла
Автоматическая коробка передач — один из самых сложных узлов автомобиля. От состояния масла зависит плавность переключений, ресурс деталей и отсутствие перегрева. Но замена жидкости без промывки не всегда эффективна: в системе остаётся часть старого масла, продукты износа и грязь. Чтобы восстановить коробку по максимуму, важно знать, как правильно выполнять промывку АКПП.
Зачем нужна промывка АКПП
Внутри коробки работают десятки деталей: гидротрансформатор, фрикционы, подшипники, гидроблок. Со временем в масле скапливаются частицы износа, которые
оседают в каналах и на стенках. Простая замена масла не всегда избавляет от этих загрязнений. Промывка позволяет:
- удалить остатки старого масла;
- очистить каналы гидроблока от отложений;
- снизить риск перегрева и рывков;
- продлить срок службы коробки.
Виды промывки АКПП
1. Частичная промывка
Производится при каждой замене масла. Сначала сливается жидкость из поддона, меняется фильтр, затем заливается новое масло. Процедура повторяется 2–3 раза, пока жидкость не станет чистой.
2. Аппаратная промывка
Выполняется с использованием специального оборудования. К системе подключается установка, которая под давлением вытесняет старое масло и промывает внутренние каналы. Это позволяет обновить жидкость почти на 100%.
3. Промывка с использованием специальных составов
Иногда применяют добавки, растворяющие отложения и стружку. Их используют осторожно, так как при сильном износе коробки это может «поднять» лишние загрязнения и вызвать сбои.
Пошаговая инструкция промывки
- Прогреть автомобиль и слить масло из поддона.
- Снять и почистить поддон, заменить фильтр и прокладку.
- Залить свежее масло и завести двигатель на несколько минут.
- Снова слить жидкость и повторить процедуру (для частичной промывки).
- При аппаратной промывке — использовать установку для полного вытеснения масла.
- В конце долить новое масло и выставить уровень по инструкции.
Ошибки при промывке АКПП
- использование дешёвых жидкостей без допусков;
- промывка универсальными «агрессивными» составами;
- неправильный уровень масла после процедуры;
- отсутствие адаптации коробки после замены.
Когда промывать коробку обязательно
- при покупке подержанного автомобиля;
- при резком потемнении масла;
- после перегрева АКПП;
- при рывках, толчках и вибрациях при переключении;
- каждые 60 000 км для профилактики.
Заключение
Правильная промывка АКПП при замене масла — это гарантия долгой и стабильной работы коробки. Она позволяет очистить систему от отложений, обновить жидкость на 100% и продлить ресурс трансмиссии. Главное — доверять процедуру профессионалам и использовать только качественные масла с допусками производителя.
